Ces Peugeots Carbolite 103 ne sont pas les modèles les plus recherchés sur le marché de l’occasion et du vintage, mais ils sont d’une solidité épatante et sont donc excellents à bricoler ou modifier.
En l’occurrence, j’ai choisi une restauration plutôt d’origine pour celui-ci, pour lui redonner une vie et éviter qu’il ne finisse à la décharge inutilement.
Quasiment toutes les pièces mécaniques d’origine ont pu être récupérées, à part les poignées de freins, et les pièces d’usage ont été remplacées (pneus, chaîne, câbles de transmissions, câbles et patins de freins, gaines de câbles et ruban de ceintre).
J’ai pu utiliser mon imprimante 3D pour créer les embouts de gaîne du côté des leviers de frein, qui était manquants.
